2歳牝馬の重賞路線が、秋の京都で合流する。ファンタジーステークス——京都競馬場・芝1400m外回り（GⅢ・馬齢、全馬55kg）、10月31日（土）京都11R・15時45分発走、11頭立て。函館2歳ステークスを同タイムのワンツーで駆け抜けたフェリチタ（松山弘平）とイモージェン（C.デムーロ）が約3.4ヶ月ぶりの実戦でぶつかり直し、中京2歳ステークス3着のビスケットサンド（北村友一）、新潟2歳ステークス帰りのシャンデヴァーグ（鮫島駿）が路線の外から交わる。全馬がキャリア3戦以内——完成度と素質が入り混じる、2歳牝馬の芝1400m戦である。

京都競馬場（右回り）：内回り（直線328.4m・全体高低差3.1m）と外回り（直線403.7m・全体高低差4.3m）を併設。3コーナー付近に小高い丘があり向正面半ばから3コーナーにかけて上り、4コーナーにかけて一気に下るレイアウト。直線は平坦（坂は3角）。ダート直線329.1m。内回りは芝1200・1400(新馬未勝利)・1600(新馬未勝利)・2000、外回りは芝1400(1勝C以上)・1600(1勝C以上)・1800・2200・2400・3000・3200。

京都芝1400mは右回り。直線328.4m（内回り）／403.7m（外回り）・全体高低差3.1m（内）／4.3m（外）・直線平坦。1勝クラス以上は外回り、新馬・未勝利は内回り。スタートは向正面2コーナーのポケット（芝1200mのスタート地点から真っ直ぐ200m下がった場所）。3コーナーまで約500m、スタート直後は緩い下り。RPCI平均50.6（均等帯）。スワンS・ファンタジーS・京都牝馬S（年により）の舞台。3コーナーの丘の下りを利用した加速。先行有利だが直線が平坦なので差しも届く。

今回はGⅢ——つまり外回り、直線403.7m・高低差4.3mの側である。ここで押さえておきたいのは、出走11頭のうち外回りの京都芝1400mを走った経験があるのは1頭しかいないということだ（京都芝1400mの新馬・未勝利は内回りを使う）。誰にとってもほぼ初物のコースで、何が効いてきたのか——B章で割っていく。

土曜の京都は、良から稍重の範囲でやれる見込みだ。本記事は良〜稍重を前提に組み立てる。京都で行われた直近3年の馬場は良・不良・良——稍重のファンタジーSは3年の中にない。改修後の京都芝1400m（外回り）は稍重〜不良が14レースと母数が少なくクラスも混ざるため、渋った馬場の傾向としては扱わず、渋った芝の経験は各馬の事実としてD-3で個別に確認する（経験があるのはビスケットサンド・ニクスルーナ・バタフライ・イモージェン・フェリチタの5頭）。

「函館2歳S組の再戦」対「夏の上がり馬」。7月の函館2歳ステークス（重馬場）で着差なし（同タイム）のワンツーを演じたフェリチタとイモージェンが、どちらも休養明け初戦でここに戻ってきた。重賞勝ちはフェリチタの1頭だけ、重賞で3着以内はほかにイモージェン（同2着）とビスケットサンド（中京2歳S3着）だけ——格はこの3頭が持っている。対する上がり馬側も層が厚い。京都芝1400mの新馬を16頭立てで勝ち上がったブライトスクリプト、3走すべてで上がり2位以内のベニバナ、新潟2歳S帰りのシャンデヴァーグ、札幌の新馬を快勝したツキミ。そして鞍上では、昨年このレースを勝ったC.デムーロがイモージェンに迎えられた。乗り替わりは11頭中6頭、全馬55kgで斤量差はない。各馬の中身はD-3で全頭割る。