チャンピオンズカップへ向かうダート路線の実力馬が、京都に集まった。みやこステークス——京都競馬場・ダート1800m（GⅢ・3歳以上・別定）、11月8日（日）京都11R・15時45分発走、16頭立て。シリウスステークスを勝ったばかりのヴァルツァーシャル（斎藤新）、アンタレスステークス勝ちのムルソー（松山弘平）、平安ステークス・プロキオンステークスを勝って昨年のこのレース3着のロードクロンヌ（横山和生）、東京ダービーを含む重賞2勝のラムジェット（三浦皇成）とダート重賞の勝ち馬が4頭。そこへ、昨年の2着馬サイモンザナドゥ（富田暁）、そして**デビューから7戦すべて連対中の3歳馬ビービークローサー（坂井瑠星）**が挑む——世代と路線が交差する、チャンピオンズカップの前哨戦である。

京都競馬場（右回り）：内回り（直線328.4m・全体高低差3.1m）と外回り（直線403.7m・全体高低差4.3m）を併設。3コーナー付近に小高い丘があり向正面半ばから3コーナーにかけて上り、4コーナーにかけて一気に下るレイアウト。直線は平坦（坂は3角）。ダート直線329.1m。内回りは芝1200・1400(新馬未勝利)・1600(新馬未勝利)・2000、外回りは芝1400(1勝C以上)・1600(1勝C以上)・1800・2200・2400・3000・3200。

京都ダ1800mは右回り。ダート直線329.1m・全体高低差3.0m・直線平坦（3角に丘・4角下り）。スタートはスタンド前直線（4コーナー寄り）。1コーナーまで約286m。枠の有利不利は実測では小さい（2020年以降502レース）。RPCI平均49.2（均等帯）。みやこS（2023年〜京都施行）・東海S（2020・2024年京都施行）等の舞台。1〜2コーナーはほぼ平坦、向正面から3コーナーの丘を上り、3〜4角下りからスピードに乗り平坦直線へ。他場より時計が出やすい。

日曜の京都は晴れ、本記事は良馬場を前提に組み立てる。ここで先に押さえておきたいのは、このレースの過去3年の馬場が良（2023年）・重（2024年）・不良（2025年）と全部違うことだ。ダートは芝と逆で、渋るほど砂が締まって時計が速くなり、前が止まりにくくなる。だから3年の決着をそのまま「良馬場のみやこステークス」の傾向として読むことはせず、良馬場でどうなるかはB-3のコース集計（良161レース）で補って論を立てる。

「重賞実績の古馬」対「無敗ローテの3歳」。ダート重賞の勝ち馬が4頭（ヴァルツァーシャル・ラムジェット・ムルソー・ロードクロンヌ）、昨年のこのレースの2着馬サイモンザナドゥ・3着馬ロードクロンヌが揃って戻ってきた一方、3歳は2頭（ビービークローサー・ショウナンバンライ）で、どちらも前走で3勝クラスを勝ち上がったばかり。別定戦で3歳の2頭は55kg、4歳以上の牡馬は57kg、ラムジェットとロードクロンヌの2頭は58kgを背負う（牝馬はバスタードサフラン1頭・55kg）。乗り替わりは16頭中8頭、ブリンカー着用は4頭（バスタードサフラン・ラムジェット・レヴォントゥレット・ルシュヴァルドール）。シリウスコルトは芝の重賞勝ち馬だがダートは今回が初出走になる。各馬の中身はD-3で全頭割る。