ロブチェン世代は本当に弱いのか｜古馬の重賞で1番人気5頭が0勝。弱いのは世代か、路線か｜タイガーAI

古馬の重賞で1番人気になった3歳馬は、今年5頭います。1頭も勝っていません。

10月4日の毎日王冠は、1番人気と2番人気がどちらも3歳馬で、7着と5着に負けました。スプリンターズステークスでも、桜花賞馬のスターアニスが1番人気で4着です。これだけ続けば、「今年の3歳は弱い」と言いたくなります。

ただ、古馬の重賞に出た3歳馬は、のべ23頭しかいません。それだけで世代を決めるのは早いので、同じ時期の条件戦まで広げて数えました。のべ2,321頭です（同じ馬が3回走れば3頭と数えます）。過去の3歳馬と同じ時期で比べると、弱い路線と、弱くない路線に分かれていました。

・毎日王冠で負けた2頭は、走っていなかったのか。皐月賞のときと比べた
・真速指数（タイガーAIのスピード指数）60以上の牡馬が41頭。古馬を相手に指数が高かった上位10頭
・3年続けて古馬に勝てていない牝馬。遅いのは3歳馬か、相手か
・NHKマイルカップの指数は高かったのに、古馬の重賞で16頭が0勝だった中身
・この7年でいちばん勝ち数が少なかった組
・ダートで古馬を負かした上位4頭
・この時期に低かった世代は、そのあとG1をいくつ勝ったか

比べたのは、2020年から2026年までの3歳馬です。どの年も毎日王冠の週までの成績で、今年は10月4日までです。

「弱い」と言われるのは、人気で負けているから

古馬の重賞に出た3歳馬の成績を、7年ぶん並べました。見てほしいのは、右の「うち1〜2番人気」から先の3列です。

年 ｜ 古馬の重賞に出た3歳馬 ｜ 勝ち ｜ 3着以内 ｜ うち1〜2番人気 ｜ その勝ち ｜ その3着以内
2020年 ｜ 17頭 ｜ 2 ｜ 3 ｜ 6頭 ｜ 2 ｜ 2
2021年 ｜ 25頭 ｜ 6 ｜ 11 ｜ 12頭 ｜ 3 ｜ 7
2022年 ｜ 19頭 ｜ 2 ｜ 8 ｜ 10頭 ｜ 2 ｜ 6
2023年 ｜ 25頭 ｜ 3 ｜ 4 ｜ 5頭 ｜ 2 ｜ 2
2024年 ｜ 22頭 ｜ 4 ｜ 5 ｜ 5頭 ｜ 2 ｜ 3
2025年 ｜ 23頭 ｜ 2 ｜ 7 ｜ 4頭 ｜ 1 ｜ 3
2026年 ｜ 23頭 ｜ 1 ｜ 3 ｜ 10頭 ｜ 1 ｜ 2

今年の1勝は、8月30日の新潟記念を2番人気で勝ったゾロアストロです。1勝は7年でいちばん少ないのですが、2勝で終わった年も3回あります。差は1頭ぶんしかありません。

例年と違うのは、勝ち数より人気のほうでした。今年は1〜2番人気に推された3歳馬が10頭いて、3着以内に来たのは2頭だけです。同じくらい人気を集めた年は過去に2回ありますが、どちらも半分以上が3着以内に来ていました。

1番人気の5頭を並べると、しらさぎステークスのエコロアルバが3着、スプリンターズステークスのスターアニスが4着、チャレンジカップのマテンロウゲイルが5着。京成杯オータムハンデキャップのフォルテアンジェロは6着、毎日王冠のリアライズシリウスは7着に終わりました。

人気を背負って負けているのですから、弱く見えるのは当然です。

ただ、古馬の重賞に出る3歳馬は、年に20頭ほどしかいません。1頭が勝つか負けるかで、世代の印象ごと変わってしまいます。

条件戦まで広げると、芝は低く、ダートは高い

そこで、同じ時期の3歳以上のレースを、1勝クラスから重賞まで全部数えました。

見たのは、3歳馬が、一緒に走った古馬のうち何割に先着できたかです。たとえば16頭立てに3歳馬が1頭だけ出て5着なら、古馬15頭のうち11頭に先着したので73%になります。この記事では「古馬に先着した割合」と呼びます。50%なら古馬と五分です。

3歳馬は斤量（背負う重さ）が軽く、しかも勝ち上がってきた馬だけが出てくるので、ふつうの年でも60%前後になります。年によって重賞が多かったり条件戦が多かったりするので、クラスの割合は毎年同じにそろえて計算しました。路線ごとに分けると年に200〜600頭しかいないため、3%くらいの上下は運でも出ます。

次の表が7年ぶんの全体です。右の「芝だけ」と「ダートだけ」を見比べてください。

年 ｜ ダービー馬 ｜ 3歳馬 ｜ 勝ち ｜ 古馬に先着した割合 ｜ 芝だけ ｜ ダートだけ
2020年 ｜ コントレイル ｜ のべ2,313頭 ｜ 290 ｜ 59.5% ｜ 58.0% ｜ 60.8%
2021年 ｜ シャフリヤール ｜ のべ2,475頭 ｜ 291 ｜ 60.7% ｜ 62.9% ｜ 58.6%
2022年 ｜ ドウデュース ｜ のべ2,455頭 ｜ 317 ｜ 63.0% ｜ 63.6% ｜ 62.4%
2023年 ｜ タスティエーラ ｜ のべ2,540頭 ｜ 315 ｜ 60.7% ｜ 59.5% ｜ 61.9%
2024年 ｜ ダノンデサイル ｜ のべ2,437頭 ｜ 314 ｜ 60.2% ｜ 60.2% ｜ 60.0%
2025年 ｜ クロワデュノール ｜ のべ2,277頭 ｜ 308 ｜ 62.9% ｜ 60.6% ｜ 65.1%
2026年 ｜ ロブチェン ｜ のべ2,321頭 ｜ 296 ｜ 61.2% ｜ 58.7% ｜ 63.9%

今年は全体で61.2%と、ふつうの年に見えます。ただこれは、芝の低さをダートの高さが補った結果でした。

芝は58.7%で、7年のうち下から2番目です。ダートは63.9%あり、上から2番目でした。

芝は、さらに3つに分けました。牡馬（芝1800m以上）、牝馬（芝1800m以上）、マイル・短距離（芝1600m以下・牡牝とも）です。ダートは牡牝まとめて1つにしています。

路線ごとの表には、着順だけでなく走りの中身も載せました。使ったのは真速指数（タイガーAIのスピード指数）です。走破タイムから、外を回ったロスや馬場の速さ、レース全体の速さといった「タイムの嘘」を取り除いて、その馬がその日どれだけ速く走ったかを表します。

平均が50で、高いほど速く走っています。古馬の重賞に出る馬の平均が60前後です。同じ基準で比べられるのは2021年からなので、指数の比較は6年ぶんになります。

牡馬｜弱くない。真速指数60以上が41頭いる

芝1800m以上の牡馬です。表は「古馬に先着した割合」と、その右の「真速指数60以上の馬」を見てください。

年 ｜ 3歳馬 ｜ 勝ち ｜ 古馬に先着した割合 ｜ 真速指数60以上の馬 ｜ ダービーの勝ち馬（真速指数）
2020年 ｜ 318頭 ｜ 44 ｜ 61.3% ｜ － ｜ コントレイル
2021年 ｜ 366頭 ｜ 41 ｜ 64.5% ｜ 17頭 ｜ シャフリヤール（63.0）
2022年 ｜ 351頭 ｜ 54 ｜ 63.3% ｜ 29頭 ｜ ドウデュース（67.2）
2023年 ｜ 357頭 ｜ 53 ｜ 63.2% ｜ 19頭 ｜ タスティエーラ（57.3）
2024年 ｜ 359頭 ｜ 61 ｜ 63.1% ｜ 27頭 ｜ ダノンデサイル（60.2）
2025年 ｜ 321頭 ｜ 53 ｜ 63.7% ｜ 17頭 ｜ クロワデュノール（64.7）
2026年 ｜ 354頭 ｜ 50 ｜ 63.6% ｜ 41頭 ｜ ロブチェン（64.5）

牡馬は例年並みでした。古馬に先着した割合は63.6%で、7年のうち5年が同じ63%台に入っています。

指数で見ると、例年より上です。条件戦（1勝クラスと2勝クラス）を走った3歳牡馬の指数は、平均52.1でした。この6年でいちばん高い平均です。

60以上を出した馬も41頭います。次に多い年を12頭も上回りました。

では、毎日王冠の2頭は走っていなかったのでしょうか。

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