スワンS。阪神芝1400ｍ。
このコースはたびたび触れているが、「少し短いマイル」ではなく「少し長いスプリント」なコースであり、マイラーよりもスプリンターの方を上位に取りたいレースだ。

基本的にはスピードのある馬が勝つレースだ。

　

5Fは大体57.0以下の激流になりがち。
6Fでも68.3以下になる。
このくらいの激流を経験し対応出来ているかどうかはチェックしておきたい。

あのマイル王インディチャンプですら勝ち切ることは叶わなかったことを留意しておくと、激流についていく基礎スピードの有無が重要だという事を理解できるだろう。

　

阪神内回りだけに先行馬も残りやすい。
2021年阪急杯は前残りのレースだったし、牝馬限定戦なのでここには載せていないが、今年の京都牝馬Sも前残りのレースだった。今年の阪急杯も1着3着は前の馬。

グランアレグリアくらいぶっとんだ差し馬なら中団から5馬身もちぎって勝てるが、基本的には阪神内回りは小回りゆえに加速しながらコーナーを曲がってくることが難しく、そのうえ直線距離わずか350ｍで差しは届きにくい。

表を見ればわかるが、上がり1位でも3着という馬がかなり多いことからもそれが窺える。

インディチャンプやサングレーザーなど、強いマイラーであっても追走が困難で、末脚に賭ける競馬をせざるを得なかった、という見方もできる。

ダイアナヘイローが逃げて阪神重賞を2勝、レシステンシアが逃げて阪急杯を勝ち、ホウオウアマゾンが逃げてスワンS3着と内回りだけに逃げ馬も残れる。

　

①激流に対応できる馬
②基本的に本線は前の馬
③差し馬はスパイスとして買う


ということで、内回りの激流コースを予想していく。

さあ、勝ち馬を探してみよう。