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復活馬
2026年9月5日14:41
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普段重厚な見解考察を書いていた予想家です。
目次
唯一無二の予想家復活馬です。こんばんは。
こちらは競馬で勝ちたい、稼ぎたいと思ってる方に捧ぐ、復活馬渾身の追い切り総合評価となります。
15:45 発走
尚、以下に禁止事項を設けさせていただきます。
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・配信する全ての記事は著作物です。記事を
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等を有償・無償を問わず、第三者に譲渡や
貸与等をする行為は禁止です。
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象となります。ご了承の程お願い致します。
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では、こちらからご覧ください( •̀∀•́ )ｷﾘｯ
2026.09.05 中山11R 京成杯AH GⅢ 芝1600m
追い切り総合評価［1週前/中間/最終追い切り］
1位 メタルスピード
2位 フォルテアンジェロ
3位 ヴァルキリーバース
4位 ピコローズ
追い切り総合評価［1週前/中間/最終追い切り］
1位 メタルスピード
2位 フォルテアンジェロ
3位 ヴァルキリーバース
4位 ピコローズ
2026.09.05 中山11R 京成杯AH GⅢ 芝1600m
最終予想印
◎4 フォルテアンジェロ 牡3 斤量55.0 D.レーン
○6 ファンダム 牡4 斤量57.0 戸崎圭太
▲3 ドロップオブライト 牝7 斤量56.5 岩田康誠
△11クランフォード 牝5 斤量55.0 菊沢一樹
穴13メタルスピード 牡6 斤量55.0 田辺裕信
最終予想印
◎4 フォルテアンジェロ 牡3 斤量55.0 D.レーン
○6 ファンダム 牡4 斤量57.0 戸崎圭太
▲3 ドロップオブライト 牝7 斤量56.5 岩田康誠
△11クランフォード 牝5 斤量55.0 菊沢一樹
穴13メタルスピード 牡6 斤量55.0 田辺裕信
今回の中山競馬場芝はBコース。内側を中心に芝の張り替えが行われ、JRAは芝の状態を全体的に良好と説明している。まずは、傷みの少ない芝でスピードを発揮しやすい条件と考える。
ただし、開幕週だから逃げ馬を並べればよいわけではない。中山外回り1600mは、スタートから最初のコーナーである2コーナーまでが短い。その後は下り勾配が続き、最後の直線は310m。外から位置を取りに行く負担と、後方で待ちすぎて差し届かなくなるリスクの両方があるコースだ。
今回、前へ行く候補として考えるのは、内のミナデオロやレザベーション、クランフォード、ディールメーカー、メタルスピード。これらの馬の近走の位置取りを踏まえると、先行争いが極端に緩む想定には寄せにくい。平均からやや速めの流れを基本に置きたい。
そこで狙うのは、無理にハナを奪う馬ではなく、
前の争いを見ながら好位直後から中団で脚を温存し、3～4コーナーで置かれず、直線で速度を引き上げられる馬。
内寄りの枠を生かしてこの形を作れそうなファンダム、フォルテアンジェロ、ドロップオブライトを上位に取る。一方、メタルスピードには、先行争いをうまく収められた場合の残り目を期待する。
なお、昨年の京成杯AHは、好位で運んだドロップオブライトが2着だった一方、勝ったホウオウラスカーズは後方から差している。開幕週の良馬場でも、前にいるだけでは足りない。位置取りと余力の両立が重要という見方で臨む。
本命はフォルテアンジェロとしたい。
ホープフルS2着、皐月賞5着という実績は、今回のメンバーでも評価できる。ただし、今回は初めてのマイル戦であり、中距離で示した能力をそのまま発揮できるかが焦点となる。
調教面は明確に高評価だ。
1週前は美浦Wで6F81.3秒、3F35.7秒、1F11.1秒。強めに追い、古馬1勝クラスを0.7秒追走して同入した。最終は馬なりに切り替え、終い11.5秒でまとめている。1週前に負荷をかけ、最終で余力と折り合いを確認する構成ができている。
今回のD.レーン騎手への乗り替わりも注目材料だが、それだけで上積みを約束するものではない。重視するのは、4番枠から無駄な距離を走らず、マイルの流れへスムーズに入れるか、である。
陣営コメントも、動きと折り合いを評価する一方、マイルへの対応についてはスタートを鍵に挙げている。ここは予想上も同じ見方になる。
スタートを決めて好位直後で運べれば、ファンダムより先に進路を確保し、そのまま押し切る場面まで想定できる。しかし出遅れて内に包まれれば、初マイルの忙しさが表面化する可能性もある。
中山マイルでの実績があるファンダムと迷ったのだが、今回は能力と状態を重視しての本命。
対抗はファンダムとしたい。
今回は、これまで重視してきた「スピードを発揮しやすい良馬場で狙いたい」という評価を採用する。ただし、考察としては「超高速馬場でしか走れない」と断定するより、スピードの質を生かせる条件で、最も評価を上げたい馬と捉える。
中山マイルでは3戦2勝、3着1回。毎日杯で示した鋭い末脚だけでなく、今回の舞台そのものに実績がある。前走しらさぎSも4着ながら勝ち馬とは0.1秒差で、能力を見限る内容ではなかった。
追い切り総合評価はA−。
1週前は美浦Wで5F66.4秒、終い11.8秒。最終も馬なりで古馬2勝クラスを0.7秒追走して同入しており、派手な時計ではないものの、相手を追って余力を保つ調整はできている。馬の間を割る稽古を取り入れ、動きや馬体も評価できる。
一方、陣営コメントには、動き出すまでの感触に少し物足りなさがあるという見方もある。したがって、仕上がりだけで他馬を圧倒する本命と考えることはできない。
今回、6番枠なら前へ行く馬を見ながら、無理に脚を使わず内めで流れに乗る形を描ける。狙いたいのは、後方で一発に懸ける競馬でも、序盤から押して先行争いに加わる競馬でもない。好位直後から中団で折り合い、勝負どころで前との差を広げられずに運ぶ形である。
最大のリスクは、直線を向いた時点で位置が後ろすぎること。動き出しに時間がかかり、外を回す競馬になれば、持っている切れ味を出し切る前にゴールを迎えかねない。
単穴はドロップオブライトとしたい。
今回の評価を押し上げる最大の材料は、昨年の京成杯AHで示した内容だ。良馬場で1分31秒4、道中は2番手を進んで2着。そして今年も同じ3番を引いた。単なるコース実績ではなく、内寄りの枠から前で流れに乗り、速い時計に対応した実績として評価したい。
追い切り総合評価はA−だが、内容は悪くない。
最終の栗東坂路は4F54.9秒、2F24.5秒、1F11.9秒。馬なりで、ラストは12.6秒から11.9秒へ加速した。2F全体は私のA基準に届かない一方、最後に速度を上げる反応と手応えは評価できる。
今回、必ずしも昨年と同じ2番手を取りに行く必要はない。前へ行きたい馬を先に行かせ、その後ろの内で脚を残す形でもよい。外の先行勢が位置を取りに動く間に、距離損を抑えられるのが内枠3番の利点だ。
もちろん、昨年2着だったから今年も走るとは限らない。今年も前半で無理をせず運べることが、昨年の実績を再現する条件となる。
調教順位だけなら11位でも、今回の枠と良馬場を重ねれば評価を上げられる。人気との比較を含め、上位2頭に割って入る候補として▲を打つ。
連下はクランフォードとしたい。
豊明Sを当時のJRAレコードと同タイムの1分19秒0で勝った実績があり、高速決着でも評価できる馬だ。
今回は11番枠。外から前へ出す際に脚を使わず、楽に好位へ収まれるかを重視する。前半から競る形になると、理想とする余裕のある運びから離れてしまう。
自分のリズムで先行できるなら怖い。ただし、その形を確実に作れるとは見ず、△にとどめる。
穴はメタルスピードとしたい。
穴の中心はメタルスピード。
追い切り総合評価はA＋で、16頭中1位。1週前に美浦Wで6F81.1秒、3F36.0秒、1F11.3秒を馬なりで記録し、最終も古馬3勝クラスを1.1秒追走して、馬なりのまま0.1秒先着した。時計だけでなく、追走差、相手のクラス、手応えまで含めて高く評価した馬である。
今年の幕張Sは、良馬場の中山1600mを1分32秒3で逃げ切っている。雨が残る前有利の馬場を歓迎するという陣営の見方はあっても、良馬場で走れない馬ではない。
ただし、13番枠から前へ行くには、内の馬との兼ね合いがある。先行争いに脚を使えば、せっかくの良い状態を終盤の余力に結びつけられない。今回の展開で最も大きい不確定要素はそこにある。
理想は、無理な競り合いをせず先行集団に収まり、3コーナー以降を自分のリズムで運ぶこと。必ずしもハナに固執せず、前の流れが落ち着けば残り目を期待できる。
注意：的中を約束するものではありません⚠️
皆様の馬券購入のご参考になれば幸いです(ง•̀_•́)ง
注意：的中を約束するものではありません⚠️
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復活馬
唯一無二の競馬予想家です(•̀ㅂ•́)و✧
紫苑S GⅡ
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