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2026年3月28日15:06 mdi-currency-jpy mdi-update 有料記事有料部分 - 更新時刻
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目次
日経賞 2026（2026.3.28(土)） の予想記事です。

<<目次>>
A. 舞台設定
B. データ分析
C. 日経賞 2026 想定展開
D. 日経賞 2026 全頭評価＋展開適合＋予想印

印は、◎○の2頭のみでのコンボ狙いです。

日経賞 2026 予想

GⅡ　中山芝2500m（内回り）　2026年3月28日（土）

A章　舞台設定｜中山芝2500m（内回り）

A-1. コース形態

中山芝2500m（内回り）。スタートはスタンド前直線の入口付近。内回りコースを使い、コーナーを4回通過して直線310mへ。最後の直線は中山名物の急坂（高低差2.2m）が待つ。
【コース数値】直線：310m　坂の高低差：2.2m（直線入口）　スタート：スタンド前直線入口　コース区分：A（Aコース使用）　※JRA公式データ準拠。
中山芝2500mの特徴として「スタート直後から最初のコーナーまでの距離が短い」こと。約200mしかないのだが、そもそもスタートゲートにも傾きがあり、内枠が（距離的に）圧倒的に有利になっているバグコース。

A-2. 日経賞の立ち位置──天皇賞（春）の前哨戦

日経賞は天皇賞（春）（5月・京都3200m）の5週前に施行される前哨戦。天皇賞（春）を目指す有力馬が叩き台として参戦するケースが多く、本番を見据えた「余裕残し」の騎乗が着順に影響することがある。ローテーションが詰まっている馬（前走から4週以内）についてはD章の評価コメントにマイナス評価として記載する。
▼ 日経賞勝ち馬の次走成績（過去6年）
日経賞年
勝ち馬
次走
着順
コメント
2025
マイネルエンペラー
天皇賞（春）
5着
好位から粘るも直線で失速。日経賞→天皇賞春の直行でも通用するが勝ち切れず
2024
シュトルーヴェ
目黒記念
─
天皇賞春には出走せず目黒記念へ。日経賞→天皇賞春直行を選択しなかった唯一の例
2023
タイトルホルダー
天皇賞（春）
競走中止
道中で故障発生。残念な結果となったが前年は日経賞→天皇賞春直行で制覇
2022
タイトルホルダー
天皇賞（春）
1着
日経賞→天皇賞春の直行で完勝。このパターンの唯一の成功例
2021
ウインマリリン
天皇賞（春）
5着
叩き台として出走したが本番でも上位争いに加われず
2020
ミッキースワロー
天皇賞（春）
3着
3着。日経賞→天皇賞春の直行で馬券圏内を確保
2022年タイトルホルダーが日経賞→天皇賞春の直行で完勝した例が最も参考になる。ただし6頭中3頭が天皇賞春で5着以下と凡走しており「叩き台で余裕残し→本番で好走」のシナリオが常に成立するわけではない。

B章　データ分析｜日経賞 過去6年（2020〜2025年）

RPCIはレース全体の前後半バランスを示す数値で、50を基準に高いほど後傾（後半が速い）、低いほど前傾（前半が速い）を意味する。ただしRPCIの数値だけではレースの内実を掴みにくい。たとえばRPCI53でも1100m通過が1:06台と1:09台では前の馬に溜まる足の量がまったく異なる。そのため本章では1100m・1900m通過の絶対タイムを軸に展開構造を読む。パターンはS=スロー瞬発 / M=ミドル持続 / H=ハイ消耗の3種に分類する。
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この続き：12717文字

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