本日は無料枠。
昨日の1Ｒは1番人気軽視で会心の当たりだったので、小頭数でもその再現を！
ただ、雨が降っていての稍重馬場。購入額は慎重に。

ちょっとボリュームはないけど、お許しくださいまし。

◆コース
小倉競馬場
2860ｍ　固定障害　直線芝　最終直線障害あり　障害数9　タスキあり　バンケットあり（1回）　

◆前提
スタート後、すぐに障害が2つ続きコーナーに入るので、ポジション取りは激しくならない。
後方からの馬はこの後が平地区間が長くなるので、タスキ、バンケットを使ってポジションを上げられるかどうか。
最後の直線に障害はあるものの、実はここでの落馬は少ない。
馬場問わず、しっかり上がりを使える脚力、スタミナは必要。
最後の直線までに、基本5番手以内が必須。

◎7/14追記
先週のオオキニ戦を見る限り、いかに内をロスなく立ち回れるかは重要で、コスモチプリアの立ち回り×、アメリカンピースの立ち回り○。あとは加矢太が完全に小倉の最後の直線への向かい方を理解している。インプレスの乗り方なんて、あれでしか馬券にならないでしょ。
そこら辺を参考に。

◆予想コメント
展開利はどの馬に。

◆メンバーレベル
D

◆個別評価
1ピーターサイト
坂口J→上野Jに乗り変わり。そのため斤量は3kg増。
障害初戦は上野Jだったわけだし、そこまで不安視はせず。
ゲートさえ出れれば、逃げの想定も。
ただ、逃げなくても競馬ができているので、エターナリーを見ながらか。
とはいえ、平地力があるわけではなく、五分に戦ったら逃げたエターナリーに勝てないと思うので共存する手で来るか、負かしに来るか…
今の上野Jなら負かしに行くのでは。

2エターナリー
んー。飛越もうまかったし、前走の再現ができれば、逃げ残れる可能性は高いと思うんだけど、小倉ですんなり終始ハナの逃げ打てるほど主張するか？
単騎で逃げれてこその飛越の上手さだったと思うので、ピーターサイトに絡まれたり、ネッスンドルマがタスキから動いて絡まれたり…があった時に絶対の安心感はなく。
直線がダ→芝に変わるのもいいことないと思うので。

3ロードスパイラル
前走の走りからも、この中で力は最上位。
折り合えさえつけば、未勝利卒業のめどは立った。今の加矢太Jに小倉で逆らうメリットは特になく。
芝でも上がりは使えているので、大丈夫だと思うが、平地の成績から馬場が悪いのだけ不安。

4ネッスンドルマ
前走の予想時にも書いたが、6月に入ってからの帰厩で、調教本数も足りなそうだった。で案の定、「前走はいくらか息が重たかっやのか最後はじりじりに。」と今回コメント。前走後コメントで伴Jも「次は良いと思います」
レース内容も細かい不利が結構あったレースに感じた。
んで、滞在で使い方的には想定通りであろう今回。
前走で小倉の稍重馬場も経験して、10頭立て→5頭立てに。前に行かないといけないや、折り合い不安もなく。
前を見ながら運べて、一番買いやすいのはこの馬。

5レガーミ
障害初戦血統面でやローテで期待したものの、大敗。
飛越は悪くなかったし、あんなに負けるとなると、スタミナか、気性的な問題か。
そうするとさすがに1戦での改善は難しいと考える。

◆印と総評
◎4ネッスンドルマ
○3ロードスパイラル
▲2エターナリー
△1ピーターサイト

前2頭が仲良く共存を図り、ロードスパイラルが強かったです。
これが外れる時。
ただ、ネッスンドルマもそこまで道中が遅い馬なわけではないので、前が共存できるようなペースなら動いていけるし、早ければ垂れてくるの待てばいいし。
前提として、前走時より状態がいいと思うので、このメンバーなら。
ロードスパイラルは馬場不安以外に不安はなく。
個別評価のところで、エターナリーは不安要素を書いたけど、とはいえ5頭立てでは揉まれる競馬になることはないと思うので、なんだかんだ残しても。（ゴールドアリュール産駒は障害で信頼はしないと決めているけど。）
今回のメンバーで一番、いいことがないのはピーターサイトかな。
レガーミ印打ってはいないけど、この頭数だし、オッズ次第ではケアしても。