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AIウマスギ from 令和競馬研究会
2023年10月5日20:08
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目次
１.コース形状
東京芝1800ｍ
約530ｍと長い直線のある東京コース。
ワンターン競馬で器用さの求められないスピード競馬になる。
また他コースと比べ立ち回りよりも上がり3Ｆの直線のキレ脚を重視。
約530ｍと長い直線のある東京コース。
ワンターン競馬で器用さの求められないスピード競馬になる。
また他コースと比べ立ち回りよりも上がり3Ｆの直線のキレ脚を重視。
２.枠別成績
2020.1～ 東京芝1800ｍ 枠別成績（10番人気以下）
立ち回りを求められにくいコースのため
枠による有利不利が少ない。
立ち回りを求められにくいコースのため
枠による有利不利が少ない。
３.毎日王冠 ラップ分析
3コーナーまで距離があるため、緩いラップを刻む傾向で
ラスト3Fの切れ味勝負になることが多い毎日王冠も
近年は道中ラップが高速化。
開幕週開催というのもあり若干位置取りというのも重要視されつつ。
ただ勝ち馬のほとんどが上がり最速または上位で切れ込んでいる馬であるため
直線の3Fで減速ラップを刻む馬には厳しいコース。
ラスト3Fの切れ味勝負になることが多い毎日王冠も
近年は道中ラップが高速化。
開幕週開催というのもあり若干位置取りというのも重要視されつつ。
ただ勝ち馬のほとんどが上がり最速または上位で切れ込んでいる馬であるため
直線の3Fで減速ラップを刻む馬には厳しいコース。
４.毎日王冠 血統分析
ディープインパクト、ハーツクライ、マンハッタンカフェとサンデーサイレンス系種牡馬が10年で6勝。
キレのある末脚、直線での伸びがでる血統馬が好走傾向。
キングカメハメハ、ロードカナロアは苦戦。
キレのある末脚、直線での伸びがでる血統馬が好走傾向。
キングカメハメハ、ロードカナロアは苦戦。
以上傾向を踏まえた上で有力馬の解説
①アドマイヤハダル 総合評価 B
操縦性 A
想定勝率 3%
想定オッズ 7人気18.3倍
操縦性 A
想定勝率 3%
想定オッズ 7人気18.3倍
前走 関越S 2着
早め追い出して見ごたえ抜群の直線も外からストーリアに差された。
開幕週の新潟コースにおいて早めに脚を使った分
ラスト1ハロンで減速。
立ち回りの巧い馬で素直に脚を使える操縦性の良さ。
ただ瞬発力を重視される東京コースは他会場と比べてもやや後手。
上がりのかかるレースに強く先行馬がレースをグッと引っ張るような展開となれば。
早め追い出して見ごたえ抜群の直線も外からストーリアに差された。
開幕週の新潟コースにおいて早めに脚を使った分
ラスト1ハロンで減速。
立ち回りの巧い馬で素直に脚を使える操縦性の良さ。
ただ瞬発力を重視される東京コースは他会場と比べてもやや後手。
上がりのかかるレースに強く先行馬がレースをグッと引っ張るような展開となれば。
②ウインカーネリアン 総合評価 B
機動力 A
想定勝率 4%
想定オッズ 6人気15.6倍
機動力 A
想定勝率 4%
想定オッズ 6人気15.6倍
前走 安田記念 8着
大外枠からハナを取り切ったが
勝ち馬のソングラインを始め33秒を切る上がりを使った馬が上位を独占した中
ウインカーネリアンは直線でギアを上げることが出来ず
瞬発力の差で敗戦。
過去にはアエロリットがこの重賞を逃げ切り勝ちと
開幕週の内前有利馬場を活かしての勝ち鞍もあるので
道中息を入れたいが近年の毎日王冠は緩むラップが少なく
バビット、フェーングロッテンとハナを主張したいメンバーが揃ったことから
楽な展開にはなりづらい。
この馬にとっては内枠をとりロスなく主張できるかが鍵。
大外枠からハナを取り切ったが
勝ち馬のソングラインを始め33秒を切る上がりを使った馬が上位を独占した中
ウインカーネリアンは直線でギアを上げることが出来ず
瞬発力の差で敗戦。
過去にはアエロリットがこの重賞を逃げ切り勝ちと
開幕週の内前有利馬場を活かしての勝ち鞍もあるので
道中息を入れたいが近年の毎日王冠は緩むラップが少なく
バビット、フェーングロッテンとハナを主張したいメンバーが揃ったことから
楽な展開にはなりづらい。
この馬にとっては内枠をとりロスなく主張できるかが鍵。
③エエヤン 総合評価 C
前走不完全燃焼度 B＋
想定勝率 1%
想定オッズ 5人気12.8倍
前走 NHKマイルC 9着
馬場が重く直線の脚はキレなかった。
内の馬場も重く進路どりと直線はスムーズに追い出せなかったこともあり
前走は力負けではない。
ただ上がり勝負では後手を踏む可能性が高いと査定し
エエヤンのベストは東京コースではない。
かつ現状今の3歳世代が古馬重賞に挑戦したレースではことごとく
返り討ちにあっており、ＮＨＫマイルＣ組から古馬一線級のマイラーとの勝負はタフであると評価。
馬場が重く直線の脚はキレなかった。
内の馬場も重く進路どりと直線はスムーズに追い出せなかったこともあり
前走は力負けではない。
ただ上がり勝負では後手を踏む可能性が高いと査定し
エエヤンのベストは東京コースではない。
かつ現状今の3歳世代が古馬重賞に挑戦したレースではことごとく
返り討ちにあっており、ＮＨＫマイルＣ組から古馬一線級のマイラーとの勝負はタフであると評価。
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