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ひたむき管理人
2023年2月11日0:11
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目次
明日行われるクイーンCを厩舎力、近パ、コース特性、人気別成績、レースラップなどの視点からアプローチしたフル展望です。クリノプレミアム、キタウイング、メイアスナッチ、エヒト、ファストフォース、バトルクライ、ウインカーネリアンを推奨した近パ妙味馬も示しています。Twitterフォロワーは無料で見れますので、課金せずにご覧ください。
スタートから250ｍ地点まで下りが続き、3コーナーまでの約550ｍある直線でペースが速くなる傾向あり。3コーナー手前の上り坂で一旦、ペースは落ち着くが、再度下りでコーナーに突入するため、なかなか息を抜くことができない。新馬からG1まで行われ、年間70レースが施行される東京芝のメジャーコースである。枠の優劣は少し外が良い程度。1番人気は全体平均レベルで推移、クラス間の差はそこまで大きくない。逃げ馬はクラスが上がるごとに逃げ残りが厳しくなる典型コースと見て良い。上がり最速馬の馬券率は高く、クラスを問わず重要項目。新馬は先行有利、未勝利、２勝＆３勝はフラット、１勝、オープンは差し有利と、クラスによって使い分けが必要。重賞は差し馬から入りたい。騎手はルメール（58％）、川田（45.8％）、戸崎（38.7％）、田辺（34％）、関東所属は戸崎と田辺の２強、東京1400ｍと同じくルメールの得意舞台と見て間違いない。社台系はノーザンF（39.2％）、社台F（24.8％）、追分F（24.6％）、社台C（23.7％）。厩舎は、S評価が他を圧倒、そこにD評価が加わる形。重賞になると完全に「厩舎力コース」と化す。近パとの相性は可もなく不可もなく。クラスアップに伴い、差し馬のシェアが増えるコースで、オープン以上では差し馬を狙うのがセオリー。サウジアラビアRC、アルテミスS、クイーンCなど若駒重賞は適性よりも能力重視、夏前の高速馬場で行われるNHKマイルCはど真ん中の東京マイル適性、同じく高速馬場になりやすいヴィクトリアマイル、安田記念も東京実績が問われるレースになりやすい。一方、２月開催の東京新聞杯は立ち回り勝負になりやすく、ここで求められるのは意外にも中山マイル適性や小回り1800ｍへの対応力となる。また混戦メンバーになる富士Sは人気落ちのリピーターの復活の舞台。「重賞」によって様々な表情を見せるのが東京マイルの大きな特徴である。
2020年 A－S－F
2021年 S－D－C
2022年 S－D－S
2021年 S－D－C
2022年 S－D－S
１位 100 ドゥアイズ
２位 98 ミシシッピテソーロ
３位 97 ウンブライル
４位 96 モリアーナ
５位 95 ブラウンウェーブ
６位 94 リックスター
７位 93 ニシノカシミア
８位 92 グランデルナベッド
９位 92 ハーパー
10位 91 ウヴァロヴァイト
2020年 ２位－１位－４位
2021年 ７位－８位－３位
2022年 ９位－１位－３位
２位 98 ミシシッピテソーロ
３位 97 ウンブライル
４位 96 モリアーナ
５位 95 ブラウンウェーブ
６位 94 リックスター
７位 93 ニシノカシミア
８位 92 グランデルナベッド
９位 92 ハーパー
10位 91 ウヴァロヴァイト
2020年 ２位－１位－４位
2021年 ７位－８位－３位
2022年 ９位－１位－３位
・ブラウンウェーブ
・リックスター
・ミシシッピテソーロ
・リックスター
・ミシシッピテソーロ
2018年 12.6 - 11.0 - 11.0 - 11.4 - 11.8 - 12.0 - 11.5 - 12.4
2019年 12.7 - 11.5 - 11.9 - 12.3 - 12.0 - 11.5 - 11.0 - 11.3
2020年 12.1 - 11.0 - 11.2 - 11.4 - 12.0 - 11.9 - 12.7 - 11.7
2021年 12.4 - 10.8 - 11.4 - 11.9 - 11.9 - 11.6 - 11.4 - 11.9
2022年 12.3 - 10.9 - 12.1 - 12.2 - 12.2 - 11.5 - 11.3 - 11.6
2019年 12.7 - 11.5 - 11.9 - 12.3 - 12.0 - 11.5 - 11.0 - 11.3
2020年 12.1 - 11.0 - 11.2 - 11.4 - 12.0 - 11.9 - 12.7 - 11.7
2021年 12.4 - 10.8 - 11.4 - 11.9 - 11.9 - 11.6 - 11.4 - 11.9
2022年 12.3 - 10.9 - 12.1 - 12.2 - 12.2 - 11.5 - 11.3 - 11.6
1番人気 (4-1-2-3)
2番人気 (4-1-2-3)
3番人気 (1-2-1-5)
4番人気 (1-1-0-8)
5番人気 (0-3-1-6)
6番人気 (0-0-1-9)
7～9番人気(0-1-3-26)
10番人気以下(0-0-1-58)
2013年/ 馬連2340円・３連複1260円/7270円(4-3-2/8)
2014年/馬連480円・ ３連複1620円(1-3-5)
2015年/ 馬連1730円・ ３連複2700円(2-3-1)
2016年/ 馬連1350円・ ３連複6160円(1-7-6)
2017年/ 馬連1330円・ ３連複1170円(1-5-2)
2018年/ 馬連4010円・３連複15560円(3-5-7)
2019年/馬連260円・ ３連複1820円(1-2-7)
2020年/馬連960円・３連複39360円(2-4-12)
2021年/ 馬連2530円・ ３連複2320円(2-5-1)
2022年/馬連850円・ ３連複1060円(2-1-3)
2番人気 (4-1-2-3)
3番人気 (1-2-1-5)
4番人気 (1-1-0-8)
5番人気 (0-3-1-6)
6番人気 (0-0-1-9)
7～9番人気(0-1-3-26)
10番人気以下(0-0-1-58)
2013年/ 馬連2340円・３連複1260円/7270円(4-3-2/8)
2014年/馬連480円・ ３連複1620円(1-3-5)
2015年/ 馬連1730円・ ３連複2700円(2-3-1)
2016年/ 馬連1350円・ ３連複6160円(1-7-6)
2017年/ 馬連1330円・ ３連複1170円(1-5-2)
2018年/ 馬連4010円・３連複15560円(3-5-7)
2019年/馬連260円・ ３連複1820円(1-2-7)
2020年/馬連960円・３連複39360円(2-4-12)
2021年/ 馬連2530円・ ３連複2320円(2-5-1)
2022年/馬連850円・ ３連複1060円(2-1-3)
モリアーナ（阪神JF12着）
掛かり気味に先行して直線ではヨレヨレ失速。福永騎手がキングヘイロー（日本ダービー）に乗った時のバタバタ感を彷彿とさせる武藤騎手の慌てっぷりが印象に残ったレースでした。当馬が勝ったコスモス賞で２着だったドゥアイズが今回３着に来ていることを思えば、通用する下地は十分あった訳で、ちゃんと力を出し切れるか、ここが２歳戦の難しさであり、騎手の経験なんだなと。２、３着馬も厩舎力はないのですが、上位人気馬の低厩舎＆実績のない騎手の組み合わせも、ほんとリスキーだと思った一戦でした。馬の力は間違いなくあるのですが、ちょっと仕上げ過ぎたせいか、掛かっていたのは気がかり。上手く折り合いが付くようでないと距離延長が不安になってきますね。「馬の力はある」、これだけは押さえておきたいです。
リックスター（フェアリーS５着）
インで我慢してジリジリ伸びての掲示板。新馬戦は前半36秒後半の緩い流れの２～３番手競馬での勝利。そこから最内枠を引いて流れに乗ったのはありますが、前半34.5秒ですからね。そこに対応したのは立派ですし、私が思ったよりもだいぶ強かったなと。ただ、それ以上を求められると微妙で、４着馬と共に私はフロック視したいと思います。
ドゥアイズ（阪神JF３着）
予想時にも書いた「札幌1800ｍ好走馬に外れなし」と体現した馬。スタート立ち遅れて外に回した面々がノーチャンスだった中、12番手から馬群を割って伸びて来ての３着。札幌２歳Sの走りは決してフロックではなかったということですね。流れ的には「差し競馬」だったのと、ロスなく回った当馬が上手く捌いたとも言えますが、この馬の地力の高さが好走に繋がったとの見方です。穴推奨としていましたが、その上の対抗＆３番手の穴枠まで推せなかったのは「厩舎力のなさ」が主な理由。２着馬もそうですが、私にとってはイレギュラーなレースになってしまいました。
（札幌２歳S２着）大外スタートが祟って前に壁を連れず、向正面では行きたがる面を見せましたが、そこで無理に抑え込まず行かせたのは吉田隼騎手のファンプレーでした。新馬戦では内にさっと切れ込んで差し切ったのですが、それを能力よりも気持ち部分の勝利としたのは誤りでした。また近パ１位が示していたようにコスモス賞は決してレベルの低いレースではなかったことも証明して見せましたね。インで我慢してという競馬でないと厳しいと思ったのですが、大外から枠なりの競馬で２着に来られてはお手上げ。私の見立て違いだったなと。E厩舎にしっかり走られたことも含め、反省の多いレースになりました。「札幌1800ｍ好走馬に外れなし」は私の２歳戦における格言なので、しっかり評価したいですね。器用に立ち回れる馬なので外よりも内の方が良さそうで、そのあたりも頭に入れておきたいです。
ブラウンウェーブ（フェアリーS４着）
なぜ走れたのか、それが最も分からなかったのが当馬の激走。後方で脚を溜めての外回しと、確かに流れが向いたのはありますが、それにしても、あそこまで迫れるとは微塵も思わず。「近パ圏外馬の好走」、そういうレース傾向で来た馬としか思えないですね。過去にフェアリーSで好走した馬は本当に強いか、単なるまぐれかの二極化していますが、私は後者のような気がします。
ウンブライル（阪神JF15着）
大外からの立ち遅れ大外ぶん回しはラヴェルと同じ。レース質として、それでは到底来れない流れでしたからね。こちらに関しても「多頭数」をポイントに挙げていましたが、まさにその弱点を突かれたレースになりました。馬群競馬の経験もなければ、しっかり溜めて捌く経験もなし。新馬戦はスピードの違いで押し切ったレースであり、前走は少頭数の外回し競馬と、そういう経験の浅さ、レース幅の狭さが「大外」という枠で不利に作用したとの見方です。常に人気していくタイプなので、そのあたりをクリアしていけるかが大きな鍵を握ってくるでしょうね。あまり買いかぶり過ぎず、ですね。
ミシシッピテソーロ（フェアリーS７着）
予想以上に人気してしまったのもあり、鮫島克騎手は腹を括れず「ある程度の位置で」という安全策に。馬も気負っていて折り合いを欠いていましたし、人馬ともにプレッシャー競馬に潰されてしまった感じでした。直線で前が詰まる不利はありましたが、強い馬ならあの程度の不利は跳ね返しますし、総合力で劣ったということ。前走阪神JFの走りはフロックだとは思ってないので、人気落ちのタイミングで狙ってみたいですね。
（阪神JF５着）
２～５着馬はすべて二桁人気馬という波乱のレース。その中で、直線「おっ！」と思わせた当馬。外に回した馬には厳しい展開の中、最後までしっかり走り切っての掲示板は評価すべきですね。普通に有力差し馬の走りをしていました。ダノンバラード産駒は新潟で勝ち鞍を挙げて中央場所で失速のパターンが多かったですが、ちょっと見直しましたね。相手が揃っていない中、裏開催で走っていただけではなさそうです。上がり上位の脚を使っていた訳ではないですが、私の中ではインパクトある走りに映りました。前走アルテミスSではさして目に留まらなかっただけに「えっ！？」と思わせる好走でした。
掛かり気味に先行して直線ではヨレヨレ失速。福永騎手がキングヘイロー（日本ダービー）に乗った時のバタバタ感を彷彿とさせる武藤騎手の慌てっぷりが印象に残ったレースでした。当馬が勝ったコスモス賞で２着だったドゥアイズが今回３着に来ていることを思えば、通用する下地は十分あった訳で、ちゃんと力を出し切れるか、ここが２歳戦の難しさであり、騎手の経験なんだなと。２、３着馬も厩舎力はないのですが、上位人気馬の低厩舎＆実績のない騎手の組み合わせも、ほんとリスキーだと思った一戦でした。馬の力は間違いなくあるのですが、ちょっと仕上げ過ぎたせいか、掛かっていたのは気がかり。上手く折り合いが付くようでないと距離延長が不安になってきますね。「馬の力はある」、これだけは押さえておきたいです。
リックスター（フェアリーS５着）
インで我慢してジリジリ伸びての掲示板。新馬戦は前半36秒後半の緩い流れの２～３番手競馬での勝利。そこから最内枠を引いて流れに乗ったのはありますが、前半34.5秒ですからね。そこに対応したのは立派ですし、私が思ったよりもだいぶ強かったなと。ただ、それ以上を求められると微妙で、４着馬と共に私はフロック視したいと思います。
ドゥアイズ（阪神JF３着）
予想時にも書いた「札幌1800ｍ好走馬に外れなし」と体現した馬。スタート立ち遅れて外に回した面々がノーチャンスだった中、12番手から馬群を割って伸びて来ての３着。札幌２歳Sの走りは決してフロックではなかったということですね。流れ的には「差し競馬」だったのと、ロスなく回った当馬が上手く捌いたとも言えますが、この馬の地力の高さが好走に繋がったとの見方です。穴推奨としていましたが、その上の対抗＆３番手の穴枠まで推せなかったのは「厩舎力のなさ」が主な理由。２着馬もそうですが、私にとってはイレギュラーなレースになってしまいました。
（札幌２歳S２着）大外スタートが祟って前に壁を連れず、向正面では行きたがる面を見せましたが、そこで無理に抑え込まず行かせたのは吉田隼騎手のファンプレーでした。新馬戦では内にさっと切れ込んで差し切ったのですが、それを能力よりも気持ち部分の勝利としたのは誤りでした。また近パ１位が示していたようにコスモス賞は決してレベルの低いレースではなかったことも証明して見せましたね。インで我慢してという競馬でないと厳しいと思ったのですが、大外から枠なりの競馬で２着に来られてはお手上げ。私の見立て違いだったなと。E厩舎にしっかり走られたことも含め、反省の多いレースになりました。「札幌1800ｍ好走馬に外れなし」は私の２歳戦における格言なので、しっかり評価したいですね。器用に立ち回れる馬なので外よりも内の方が良さそうで、そのあたりも頭に入れておきたいです。
ブラウンウェーブ（フェアリーS４着）
なぜ走れたのか、それが最も分からなかったのが当馬の激走。後方で脚を溜めての外回しと、確かに流れが向いたのはありますが、それにしても、あそこまで迫れるとは微塵も思わず。「近パ圏外馬の好走」、そういうレース傾向で来た馬としか思えないですね。過去にフェアリーSで好走した馬は本当に強いか、単なるまぐれかの二極化していますが、私は後者のような気がします。
ウンブライル（阪神JF15着）
大外からの立ち遅れ大外ぶん回しはラヴェルと同じ。レース質として、それでは到底来れない流れでしたからね。こちらに関しても「多頭数」をポイントに挙げていましたが、まさにその弱点を突かれたレースになりました。馬群競馬の経験もなければ、しっかり溜めて捌く経験もなし。新馬戦はスピードの違いで押し切ったレースであり、前走は少頭数の外回し競馬と、そういう経験の浅さ、レース幅の狭さが「大外」という枠で不利に作用したとの見方です。常に人気していくタイプなので、そのあたりをクリアしていけるかが大きな鍵を握ってくるでしょうね。あまり買いかぶり過ぎず、ですね。
ミシシッピテソーロ（フェアリーS７着）
予想以上に人気してしまったのもあり、鮫島克騎手は腹を括れず「ある程度の位置で」という安全策に。馬も気負っていて折り合いを欠いていましたし、人馬ともにプレッシャー競馬に潰されてしまった感じでした。直線で前が詰まる不利はありましたが、強い馬ならあの程度の不利は跳ね返しますし、総合力で劣ったということ。前走阪神JFの走りはフロックだとは思ってないので、人気落ちのタイミングで狙ってみたいですね。
（阪神JF５着）
２～５着馬はすべて二桁人気馬という波乱のレース。その中で、直線「おっ！」と思わせた当馬。外に回した馬には厳しい展開の中、最後までしっかり走り切っての掲示板は評価すべきですね。普通に有力差し馬の走りをしていました。ダノンバラード産駒は新潟で勝ち鞍を挙げて中央場所で失速のパターンが多かったですが、ちょっと見直しましたね。相手が揃っていない中、裏開催で走っていただけではなさそうです。上がり上位の脚を使っていた訳ではないですが、私の中ではインパクトある走りに映りました。前走アルテミスSではさして目に留まらなかっただけに「えっ！？」と思わせる好走でした。
100円
500円
1000円
ひたむき管理人
None
近パ１、２位＆妙味馬（2026年8月23日）
近パ１、２位＆妙味馬（2026年8月22日）
近パ１、２位＆妙味馬（2026年8月16日）
近パ１、２位＆妙味馬（2026年8月15日）
近パ１、２位＆妙味馬（2026年8月9日）